路通百業(yè)興，先行在交通。日前，隨著首趟始發(fā)列車G9500次從合肥西站駛向泗縣方向，全長198公里的合新高鐵合泗段正式開通運營，至此長三角高鐵營業(yè)里程突破8000公里，“軌道上的長三角”再擴容。

織密路網，“聯動上新”。長三角高鐵營業(yè)里程突破八千公里，絕非簡單的數字躍升，而是區(qū)域經濟地理版圖的一次深刻重塑。從徐連高鐵為“八縱八橫”高鐵網最長橫向通道畫上圓滿句號，讓蘇北地區(qū)接入全國高鐵主干網，到合杭高鐵湖杭段與杭州西站同步投用，將杭州至湖州旅行時間壓縮至半小時，長三角高鐵網絡如同精密的神經脈絡，將原本分散的城市節(jié)點緊密相連。滬寧沿江高鐵串聯起七個經濟強縣（區(qū)），構建蘇南沿江“一小時通勤圈”，打破了地域限制，讓人才、資金、技術等要素在更廣闊的空間內自由流動。這種“時空距離”的持續(xù)縮短，不僅改變了人們的出行方式，更重構了區(qū)域經濟的空間布局，為長三角一體化發(fā)展奠定了堅實的交通基礎。

產業(yè)聯動，高鐵成為經濟發(fā)展的“黃金紐帶”。高鐵，不止是交通工具，更是產業(yè)布局優(yōu)化的“調節(jié)器”。每日互動股份有限公司借助杭溫高鐵將第二總部落戶溫州，依托杭衢高鐵實現杭州與江山的“雙城通勤”……高鐵對產業(yè)發(fā)展的強大推動作用盡顯。高鐵的便捷性，讓企業(yè)能夠突破地域限制，在更大范圍內優(yōu)化資源配置，尋找最適合的發(fā)展土壤。同時，高端人才的跨城流動更加便捷，為區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展注入了源源不斷的活力。高鐵沿線形成了一條條產業(yè)帶，從傳統制造業(yè)到高新技術產業(yè)，從服務業(yè)到文化旅游業(yè)，各產業(yè)在高鐵的帶動下實現了協同發(fā)展，形成了優(yōu)勢互補、互利共贏的良好局面。

民生福祉，高鐵讓幸福生活“提速”。高鐵的開通運營，給長三角地區(qū)居民的生活帶來了翻天覆地的變化。池黃高鐵串聯起黃山與九華山文旅資源，讓游客能夠更便捷地領略自然風光與人文魅力；宣績高鐵運營讓宣城市實現“縣縣通高鐵”的目標，偏遠地區(qū)的居民也能享受到高鐵帶來的便利；杭溫高鐵的建成讓浙江陸域“一小時交通圈”成為現實，人民群眾出行更加高效快捷。高鐵成功縮短了城市之間的距離，更拉近了人與人之間的心靈距離，讓親情、友情、愛情不再受距離的阻隔，讓人們的生活更加豐富多彩。高鐵的發(fā)展，也帶動了沿線地區(qū)的就業(yè)和消費，為居民增收致富提供了新的途徑，切實提升了人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

持續(xù)發(fā)力，共繪一體化新藍圖。長三角高鐵營業(yè)里程突破8000公里，新起點，新征程，新期待。當前，長三角在建鐵路項目達數十個，總投資規(guī)模龐大，未來高鐵網絡將更加密集，覆蓋范圍將更加廣泛。隨著高鐵技術的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，高鐵的運行速度將更快、服務質量將更高、智能化水平將更強。這將進一步促進長三角地區(qū)的人員、物資、信息等要素的自由流動和高效配置，推動區(qū)域經濟實現更高質量的發(fā)展。期待在高鐵的引領下，長三角一體化發(fā)展必將駛入快車道，書寫更加輝煌的篇章。（朱曉彥）